歐式起重機(jī)得到廣泛應(yīng)用與推廣，主要是它有著合理的設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)方面更具優(yōu)勢(shì)，功能也是優(yōu)于常規(guī)的起重機(jī)設(shè)備。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)的吊鉤與墻的距離最小，間隙的高度也最低。歐式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自重比傳統(tǒng)蘇式起重機(jī)輕30%-40%，輪壓小，廠房地基和立柱都可以減小，節(jié)約建筑成本，高度矮，整機(jī)高度比傳統(tǒng)蘇式起重機(jī)降低1m以上，節(jié)約建筑成本。

歐式起重機(jī)主梁采用整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，整體輕，主梁采用鋼板焊接，主梁為箱梁和H梁結(jié)構(gòu)，鋼板材料為標(biāo)準(zhǔn)鋼，鋼板必須達(dá)到2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行拋丸預(yù)處理。端梁由鋼管或鋼板制成。為了提高尺寸精度，減小誤差，達(dá)到要求的水平。每一端梁都配有雙法蘭輪，配有緩沖和其他安全保護(hù)裝置。在主梁的方向上，大型汽車的驅(qū)動(dòng)側(cè)將有一個(gè)維修平臺(tái)，便于維護(hù)和行走。主梁和端梁的連接部分用最高強(qiáng)度的螺栓連接，以確保歐式起重機(jī)具有最高的精度和最穩(wěn)定的運(yùn)行。歐式起重機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)、變頻調(diào)速等新的節(jié)能技術(shù)，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，工作效率提高，配置監(jiān)控、遠(yuǎn)程通信、診斷、自動(dòng)控制等智能功能，可輕松實(shí)現(xiàn)智能處理。歐式起重機(jī)還可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，穩(wěn)定運(yùn)行，噪音低等功能特點(diǎn)，深受客戶喜歡。

靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家，以智能起重機(jī)、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類非標(biāo)起重機(jī)為主，有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，是世界500強(qiáng)企業(yè)的合格供應(yīng)商，為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機(jī)和方案服務(wù)。