跨運(yùn)車成為多行業(yè)作業(yè)的核心支撐設(shè)備。
從港口到內(nèi)陸倉儲(chǔ),從標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)到復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景,跨運(yùn)車以靈活的移動(dòng)能力、多元的適配功能和穩(wěn)定的重載表現(xiàn),成為多行業(yè)作業(yè)的核心支撐設(shè)備。
港口碼頭是跨運(yùn)車的核心戰(zhàn)場(chǎng),也是其適應(yīng)性的集中體現(xiàn)。港口堆場(chǎng)集裝箱密集堆疊、船舶與陸地銜接空間有限,跨運(yùn)車采用無軌行駛設(shè)計(jì),配合四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),可在僅8米寬的通道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)彎、斜向行駛,輕松穿梭于密集堆放的集裝箱之間。其4-5層的堆垛能力完美適配港口立體存儲(chǔ)需求,單臺(tái)設(shè)備即可完成從船舶卸箱到堆場(chǎng)堆存的全流程作業(yè),無需頻繁更換設(shè)備,讓港口貨物周轉(zhuǎn)效率提升40%以上。
大型倉儲(chǔ)園區(qū)的多品類貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景中,跨運(yùn)車的適應(yīng)性同樣突出。倉儲(chǔ)園區(qū)貨物類型繁雜,既有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,也有非標(biāo)準(zhǔn)重型貨物??邕\(yùn)車可通過更換不同規(guī)格吊具,實(shí)現(xiàn)20-45英尺集裝箱、重型托盤等多品類貨物的抓取搬運(yùn),適配性遠(yuǎn)超單一功能的叉車。
工業(yè)廠區(qū)的重型物料搬運(yùn)場(chǎng)景中,跨運(yùn)車解決了傳統(tǒng)設(shè)備的諸多痛點(diǎn)。制造業(yè)廠區(qū)常需搬運(yùn)大型設(shè)備部件、鋼材等超重貨物,跨運(yùn)車30-50噸的額定起重量輕松應(yīng)對(duì)重載需求。
靖江市起重設(shè)備廠有著30多年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家,以智能起重機(jī)、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類非標(biāo)起重機(jī)為主,有自營進(jìn)出口權(quán),是世界500強(qiáng)企業(yè)的合格供應(yīng)商,為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機(jī)和方案服務(wù)。