門式起重機常見于港口貨場等地方，隔遠(yuǎn)了看，門式起重機的主梁結(jié)構(gòu)部分加上兩端的鋼鐵支撐架部分構(gòu)成了一個“門”字形的體形，這也是門式起重機這個名字的由來。
 
         門式起重機在作業(yè)時，主要是依靠安裝在主梁上的起重小車來完成吊運、裝卸作業(yè)的。發(fā)動機可以給起重小車提供起升的動力，而控制起重小車的起升速度的則是其中的減速機了。
 
         有的人不明白起重小車上為什么需要減速機，小編在此簡單的講一下其中的關(guān)系。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般是很高的，幾千轉(zhuǎn)一秒也是常有的狀態(tài)。
 

         而對于起升高度和作業(yè)頻率都有一定限制的門式起重機來說，幾千轉(zhuǎn)/秒這樣高的轉(zhuǎn)速如果直接用來驅(qū)動起升機構(gòu)顯然是不符合實際需要的，很容易造成各個部件的損傷以及能源的浪費。
 
         而減速機的減速增距的作用就可以將發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速減到適宜的轉(zhuǎn)速，從而令起重小車的起升速度得到有效的控制。

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