歐式起重機(jī)，具有自重輕，布局細(xì)巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車(chē)及起升組織，小車(chē)能夠前后運(yùn)轉(zhuǎn)，大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)等組織，完成物料物體在立體空間轉(zhuǎn)移，歐式起重機(jī)選用共同的描繪理念，具有尺度小，重量輕，輪壓小的特色。與傳統(tǒng)起重機(jī)比較，吊鉤至墻面的極限間隔最小，凈空高度最低，科力起重機(jī)更能靠近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)踐增加了現(xiàn)有廠房的有用作業(yè)空間。因?yàn)槠鹬貦C(jī)具有重量輕，輪壓小的特色，新廠房空間能夠描繪的更小，功用更完全。較小的廠房意味著前期建造出資，以及長(zhǎng)時(shí)間供熱、空調(diào)及其他保護(hù)費(fèi)中能夠節(jié)約一筆可觀的資金。
    歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，結(jié)構(gòu)合理，箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型，垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊），主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷。
    歐式起重機(jī)的端梁材質(zhì)為國(guó)內(nèi)鋼材料6Mn；每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置，雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)（維修走道），端梁由德馬格公司設(shè)計(jì)，安起公司制造。