起重機械何以智能化？
發(fā)布時間：2019-03-27
“智能”是關鍵。隨著中國人口紅利的逐漸消失，機器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負載以下的機械手被納入機器人領域，那么75kg負載以上的機械手就屬于智能起重機領域。換句話說，智能起重機就是大型機器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能起重機的數量也許會少于機器人，但總值一定會高于智能機器人。
無人化的全自動碼頭的試點正在擴大，無人化的全自動車間正在開始試點，起重機械正在向大物流跨界、正在向柔性加工系統(tǒng)跨界。也許，大部分智能起重機的“軸”數沒有機器人那么多，精度要求沒有機器人那么高，但防搖問題、糾偏問題、抗風問題、群控問題、自動抓取問題……對智能化的挑戰(zhàn)決不弱于機器人！
節(jié)能課題需攻克
“綠色”太重要。起重機械是耗能大戶，但大部分起重機械非連續(xù)運行，平均負載率低，其他行業(yè)的節(jié)能措施如高效電機等很難在起重行業(yè)推廣。起重機械還存在自身的節(jié)能難題：如位能性負載在變頻驅動時的制動能耗回收問題，如流動式起重機的油改電問題，如低負載時的電動機效率問題，等等，都有待我們去探索去解決。
此外，通過機電一體化來處理起重機減量化設計，也已經提上了議事日程。眾所周知，在安規(guī)和各種標準里，起重機的安全系數定得很高。這些安全系數，適應了起重機的機械化和電氣化，但并不完全適應起重機的智能化。
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