隨著我國(guó)科技水平不斷提高，建筑項(xiàng)目工程中起重機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。盡管這幾年來，我國(guó)起重機(jī)數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、性能等都有了長(zhǎng)足發(fā)展，但安全事故卻頻繁發(fā)生。下面靖起小編就起重機(jī)事故的原因做個(gè)詳細(xì)的分析：

    一、拆裝   

    1、進(jìn)行拆裝的工作人員沒有相關(guān)的資質(zhì)，便承接拆裝的任務(wù)。 

    2、在進(jìn)行拆裝前，沒有設(shè)計(jì)出拆裝的方案、沒安全技術(shù)交底，完全憑借經(jīng)驗(yàn)。

    3、拆裝過程中不遵守或者無意違反拆裝程序。   

    4、不辦理拆裝申請(qǐng)及驗(yàn)收手續(xù)。

    二、使用    

    1、相關(guān)人員無證上崗。  

    2、違規(guī)違章操作、指揮。   

    3、對(duì)設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)不夠，安全隱患沒有檢查出來。  

    4、未對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)。

    三、產(chǎn)品質(zhì)量 

    1、設(shè)計(jì)缺陷。例如力矩限制器設(shè)計(jì)問題，致使靈敏度較差；鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)受力問題及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在缺陷等等。   

    2、零配件質(zhì)量。例如力矩限制器元件質(zhì)量不行、鋼結(jié)構(gòu)用鋼材質(zhì)不過關(guān)、液壓系統(tǒng)元件質(zhì)量問題等。    

    3、制造問題。如鋼結(jié)構(gòu)焊接沒有達(dá)標(biāo)，焊縫的高度不夠，有氣孔、夾渣甚至虛焊等問題，尤其是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要鏈接部位存在焊接質(zhì)量問題。 

    4.鋼結(jié)構(gòu)的尺寸不符合要求，下料不合理，鋼材截面尺寸未能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定等。