眾所周知起重機的應(yīng)用很廣，從企業(yè)廠房到室外漏天場所，從冶金礦場到碼頭港口，還有建筑施工等都是。在港口運用多的就是造船門式起重機了，造船門式起重機是一種大重量、大跨度、多功能、門式起重機械，專用于船塢（或船臺）進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。下面介紹下造船門式起重機的特點：

造船門式起重機具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能；所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。

門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計；門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。

上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨或同時橫向移動0-2m；下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方；　上、下小車可以相互穿越作業(yè)。為防止暴風襲擊，設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風裝置。