行車的電源引入裝置分為三類：硬滑線供電、軟電纜供電和滑環(huán)集電器。硬滑線電源引入裝置有裸角鋼平面集電器、圓鋼滑輪集電器和內(nèi)藏式滑觸線集電器進(jìn)行電源引入；軟電纜供電的電源引入裝置是采用帶有絕緣護(hù)套的多芯軟電線制成的，軟電纜有圓電纜和扁電纜兩種形式，它們通過吊掛的供電跑車進(jìn)行引入電源，行車為移動式運行模式，不能選擇用固定連接的供電方式。

當(dāng)行車移動時軟電纜可以隨著其運行進(jìn)行伸展與疊卷，一般適用于輕小型行車?；€與繼電器組合供電選擇圓鋼、輕軌以及角鋼等制成滑線，與車間低壓供電電源相連接，并沿著車間長度方向敷設(shè)滑線作為主滑線，利用集電器將主滑線上電能引入到大車保護(hù)框內(nèi)，實現(xiàn)電控設(shè)備的供電。對于小車以及起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)的供電，可以選擇用其它電器，并利用大車敷設(shè)的滑線作為小車裝置的集電器。

在電氣設(shè)備試運行階段是對行車的全面檢查階段，在此過程中當(dāng)電氣設(shè)備進(jìn)行運作的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)行車與其運行某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，要依據(jù)出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行及時的修正和調(diào)整。檢查整個設(shè)備運行過程中電壓及電流的穩(wěn)定性，同時還要注意各結(jié)構(gòu)的主回路和電源的連接情況。只有確保各連接部分都能夠正常運行才能降低實際運行中出現(xiàn)問題。負(fù)載運行必須要在確定機(jī)構(gòu)空載正常的前提下進(jìn)行，并且負(fù)載運行應(yīng)逐步加載，直到滿載為止，避免直接滿載運行情況的發(fā)生。在所有機(jī)構(gòu)試運行正常后，行車電氣設(shè)備才可以投入正常使用。