智能起重機啃軌的主要原因一般有以下四種原因：軌道未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車輪直徑及安裝位置不當(dāng)、橋架形狀發(fā)生變化、電氣設(shè)備系統(tǒng)故障。針對上述四種啃軌主要原因，可以通過以下方式解決啃軌帶來的問題。

軌道問題所造成的智能起重機啃軌問題，需要在查明具體原因的基礎(chǔ)上，對軌道進行全面調(diào)整。嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求，對軌道的高度、軌道距離、軌道直線度等進行調(diào)整，檢查螺栓是否松動，及時更換螺栓，做好對軌道外觀的定期檢查、維護，一旦發(fā)現(xiàn)螺栓腐蝕，鋼軌出現(xiàn)裂紋等問題，要及時處理，并及時清除軌道上的油漬、雜物。當(dāng)智能起重機主動輪直徑差超過0.2%，被動輪超過0.5%時，需要對其進行重新加工。一般情況下，為了防止啃軌，智能起重機的主動輪和被動輪直徑差均不得大于3mm。

當(dāng)橋架發(fā)生變形后，會出現(xiàn)啃軌問題，具體有兩種處理方法，一是火焰矯正法，該方法具有一定的風(fēng)險；二是預(yù)應(yīng)力矯正法，該方法是通過調(diào)整智能起重機車輪位置，減少車輪跨度和對角線尺寸誤差來實現(xiàn)，該方法具有一定的可行性和可操作性，通常被作為橋架變形的主要處理方法。當(dāng)智能起重機電動機或制動機發(fā)生故障時，兩邊的車輪的啟動和停止將無法實現(xiàn)同步。因此，需要對電動機和制動機等電氣設(shè)備故障進行及時修復(fù)，并做好及時、動態(tài)調(diào)整。