靖起制造歐式起重機的結構優(yōu)點
發(fā)布時間：2021-12-30
靖江市起重設備廠生產的歐式起重機結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少了結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，承載能力增強，優(yōu)化了受力條件，自重減輕和美觀了外形。橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。
歐式起重機在機構方面進使用新型傳動零部件，簡化機構。運行機構將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點。為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。此外，各機構采用的電動機都向高轉速發(fā)展，從而減小電機基座號，減輕重量與減小外形尺寸，并可配用制動力矩小的制動器。
歐式起重機在電控方面開發(fā)性能好、成本低、可靠性高的調速系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，發(fā)展半自動和全自動操縱。采用機電儀液一體化技術，提高使用性能和可靠性，增加起重機的功能。今后會更加注重起重機的安全性，研制新型安全保護裝置。重視司機的工作條件，應用人體工程學設計司機室，降低司機的勞動強度。
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