歐式起重機(jī)屬于使用頻率非常高的機(jī)械設(shè)備，過(guò)去的歐式起重機(jī)控制系統(tǒng)在技術(shù)設(shè)計(jì)上比較落后，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。采用新型變頻技術(shù)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。在歐式起重機(jī)中應(yīng)用變頻器，能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速，與傳統(tǒng)串電阻調(diào)速模式相比較，在具體應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)非常明顯，不但能夠有效提升設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性，還能夠減少成本的投入。在系統(tǒng)改造升級(jí)之后，啟動(dòng)與制動(dòng)過(guò)程非?？焖?，且啟動(dòng)過(guò)程非常平穩(wěn)，設(shè)備故障率明顯降低，設(shè)備維修次數(shù)極大減少，當(dāng)設(shè)備操作人員因?yàn)槭д`導(dǎo)致起升機(jī)故障，控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)保護(hù)，避免發(fā)生安全事故。

在歐式起重機(jī)中應(yīng)用變頻器，能夠不斷優(yōu)化電機(jī)存在薄弱的部分，以籠型異步電機(jī)逐漸取代繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)，不但可以降低設(shè)備構(gòu)件所需的成本，還能夠消除滑環(huán)和電刷等設(shè)備隱患。傳統(tǒng)串電阻調(diào)速模式應(yīng)用于起重機(jī)時(shí)，在運(yùn)行狀態(tài)下，拖動(dòng)系統(tǒng)可以直接完成抱閘操作，與變頻調(diào)速模式相比較，能夠做到在停止情況下進(jìn)行抱閘操作，減小對(duì)閘皮造成磨損，增加使用壽命。此外，變頻器所執(zhí)行的啟動(dòng)方式，可以有效降低因機(jī)械沖擊而產(chǎn)生的負(fù)荷影響，避免出現(xiàn)因機(jī)械沖擊力而損傷設(shè)備的情況。

在歐式起重機(jī)中應(yīng)用串電阻調(diào)速控制模式，是通過(guò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的接觸器系統(tǒng)與繼電器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，故障發(fā)生率比較高。在應(yīng)用變頻器設(shè)備后，能夠?qū)ο到y(tǒng)作出建設(shè)設(shè)計(jì)，這樣不會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)過(guò)于復(fù)雜而發(fā)生故障，大大提升了起重機(jī)設(shè)備運(yùn)行的可靠性。