橋式起重機(jī)作為一種重要的物流機(jī)械，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。歐式起重機(jī)是在不降低橋式起重機(jī)使用性能的前提下降低橋式起重機(jī)的凈空高度、自重和噪音，不僅可以節(jié)約鋼材的用量、降低設(shè)備的投資成本，同時還會因為起重機(jī)的凈空高度降低和起重機(jī)的輕量化設(shè)計，減輕橋架和廠房建筑結(jié)構(gòu)的承載需求，從而節(jié)省大量基建投資。

汽車行業(yè)對于歐式起重機(jī)的應(yīng)用主要在于沖壓車間模具的更換或維修，焊裝車間包邊模具的更換或維修，三坐標(biāo)測量室檢測工裝或零件的吊運(yùn)等，為保證車間廠房的空間設(shè)計較為緊湊、降低廠房建筑結(jié)構(gòu)的承載需求，首次嘗試歐式起重機(jī)的設(shè)計和應(yīng)用。小車和起升機(jī)構(gòu)是歐式起重機(jī)最重要的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，同時也是實現(xiàn)低凈空的關(guān)鍵部位。通過對歐式起重機(jī)的分析研究，優(yōu)化小車和起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可降低凈空高度。歐式起重機(jī)改變傳統(tǒng)小車的結(jié)構(gòu)和零部件，選用強(qiáng)度高、尺寸小、集成度高的零部件，使小車結(jié)構(gòu)緊湊、充分利用空間、縮小小車體積。將小車定滑輪梁上置，和卷筒直接支撐在小車車架上，與卷筒軸平行，提高了吊鉤的起升高度。結(jié)合合理的卷筒直徑，滑輪組和倍率，使整機(jī)的高度降低，小車尺寸減小，亦可增加吊鉤的有效作業(yè)面積。

歐式起重機(jī)在汽車工業(yè)焊裝車間更換模具用，起升機(jī)構(gòu)、主端梁相關(guān)部件的低凈空和輕量化優(yōu)化設(shè)計，為汽車工業(yè)提供了高效的吊運(yùn)效率。