歐式單梁起重機在工作過程中會與多種機械設備發(fā)生關聯(lián)，起重機本身出現(xiàn)問題，會連帶其他設備引發(fā)安全事故。為了避免安全事故的發(fā)生，要加強歐式單梁起重機安全裝置的維修養(yǎng)護以及做好事故的預防工作，保障歐式單梁起重機整體性能的同時，將安全問題放在第一位。

歐式單梁起重機上的鋼絲繩是吊運重物的媒介，所吊物品重量不同，導致鋼絲繩受到的拉力不同，如果拉力大于鋼絲繩的應力強度，鋼絲繩極有可能出現(xiàn)斷裂。再者就是工作人員裝卸重物時過于拉扯，鋼絲繩因此受到不同程度的損傷。如果鋼絲繩防脫繩槽磨損嚴重，鋼絲繩很容易跑槽，并且滑輪也會出現(xiàn)故障?？熊壥?/font>歐式單梁起重機運行時車輪的邊緣和軌道的旁側出現(xiàn)擠壓或者磨損的現(xiàn)象。在設計車輪和安裝軌道時，都要按照精準的計算進行，但如果和設計要求不符合，就會出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。還有大車傳動系統(tǒng)中零件之間出現(xiàn)不均勻摩擦導致車輪磨損，也會發(fā)生啃軌。導致歐式單梁起重機制動器故障原因有剎車失靈、起升結構發(fā)生溜鉤等。如果制動輪表面存有油污，制動輪和制動帶之間產生較小的摩擦，就會出現(xiàn)剎車失靈。制動瓦襯、裸露鉚釘磨損嚴重，制動時制動表面和鉚釘發(fā)生直接接觸，拉傷制動輪表面，降低制動力鉅，也是導致剎車不靈的原因。制動器主彈簧沒有調整正確，張力過小，制動力矩隨之變小，可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。材料老化產生裂紋可能會剎不住車，制動器安裝不當也會發(fā)生溜車現(xiàn)象。橋梁反復進行工作，動載荷和交變載荷由此產生，造成主梁變形和斷裂。

歐式單梁起重機

歐式單梁起重機實現(xiàn)安全運行是保證相關工作順利進行的基礎。但受到各種因素的影響，起重機運行期間可能會出現(xiàn)各種危險情況，操作不當可能會引發(fā)安全問題，采取事故預防措施或安裝各種安全裝置可以降低出現(xiàn)安全事故的概率，保證生產的安全性和有效性。