MG型雙梁桁架半門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為桁架結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)輕、抗風力強等優(yōu)點。桁架式雙梁半門式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。  

  雙梁桁架半門式起重機由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)等部位組成。

  其中，門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風力強等優(yōu)點。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動。支腿為桁架結(jié)構(gòu)，由型鋼組焊。走臺用來放置電氣設備及作檢修用，外側(cè)設有防護欄桿。

  操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，配有滅火器、電風扇，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。

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