起重機(jī)是一種循環(huán)和間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，主要包括起升機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)，幅度可變機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)。 龍門(mén)吊通常根據(jù)門(mén)框的結(jié)構(gòu)形式，主梁的形式和吊索的形式對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行分類(lèi)。

首先按主梁結(jié)構(gòu)形式分：
單主梁門(mén)式起重機(jī)，單主梁懸臂門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。單主門(mén)梁式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式，L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較?。籆型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

單梁懸龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁大部分為部分軌道箱結(jié)構(gòu)。 單門(mén)門(mén)梁式起重機(jī)有L型和C型兩種形式，L型制作安裝方便，受力狀況良好，自身質(zhì)量較差; C型腳是傾斜的或彎曲的，目的是要有較大的橫向空間使貨物順利通過(guò)腳。
雙梁橋式起重機(jī)，雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多。
如果按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分：
全門(mén)式龍門(mén)吊，主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
半門(mén)式龍門(mén)吊，支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。
雙懸臂門(mén)式龍門(mén)吊，最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
單懸臂門(mén)式龍門(mén)吊，這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

靖江起重設(shè)備廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種起重機(jī)，目前產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)以及東南亞國(guó)家。主要產(chǎn)品有單雙梁橋式起重機(jī)系列、門(mén)式起重機(jī)系列、旋臂起重機(jī)系類(lèi)、平衡吊系列等多種產(chǎn)品。企業(yè)產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格合理，深得用戶(hù)好評(píng)。歡迎新老顧客咨詢(xún)洽談。