隨著社會(huì)節(jié)奏的加快很多機(jī)械都是全天不停的工作，因此檢修保養(yǎng)問題變得越來越重要，做好機(jī)械的維護(hù)不僅僅可以降低生產(chǎn)成本同時(shí)對于生產(chǎn)安全問題也得到保障，那么對于歐式雙梁起重機(jī)如何檢修呢？

首先是外觀問題，在對歐式雙梁起重機(jī)進(jìn)行檢修的時(shí)候必須全盤掃除外觀做到無積塵、無黃袍。在檢驗(yàn)的時(shí)候必須時(shí)時(shí)注意是否有裂紋或者開焊。大車、小車：檢驗(yàn)并緊固傳動(dòng)軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動(dòng)；檢驗(yàn)并調(diào)整制動(dòng)輪間隔使之平均、生動(dòng)、靠譜。檢驗(yàn)歐式雙梁起重機(jī)減速器重點(diǎn)看其是否漏油。運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)辰箱體內(nèi)有異響的話就要敞開箱蓋檢驗(yàn)。通常是因軸承破損或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損要緊等緣故所致。

起落卷揚(yáng)：檢驗(yàn)鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否平安靠譜，磨損超出規(guī)定值應(yīng)實(shí)行調(diào)換。檢驗(yàn)調(diào)整制動(dòng)器，使之平安、生動(dòng)、靠譜。
歐式雙梁橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)鋼絲繩應(yīng)留意觀看斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為要緊但還未超標(biāo)的地址，要做上標(biāo)記以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要關(guān)注檢驗(yàn)鋼絲繩在卷筒中的平安限位器是否有用，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)目是否適合。
光滑：檢驗(yàn)全部部位的油質(zhì)、油量，按要求參與或調(diào)換光滑油。
對歐式雙梁橋式起重機(jī)滑輪的檢驗(yàn)。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)以及鑄鐵滑輪是否存在裂紋。關(guān)于俯揚(yáng)組織滑輪組的平均輪，因日常情況它不行為很易被輕視。于是在安裝前肯定要查其旋轉(zhuǎn)的靈活性，不然安裝中俯揚(yáng)控制鋼絲繩的長短以及拉力無法經(jīng)過平均輪來自動(dòng)調(diào)整，以致增添了在高處調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度以及功課危險(xiǎn)水準(zhǔn)。
電氣：檢驗(yàn)各限位開關(guān)是否生動(dòng)靠譜；檢驗(yàn)電器箱中各電器行為是否生動(dòng)靠譜；檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)、電鈴、導(dǎo)線是否平安靠譜；檢驗(yàn)信號(hào)燈是否優(yōu)良。
檢驗(yàn)歐式雙梁橋式起重機(jī)各聯(lián)軸節(jié)有沒有松動(dòng)甚而"滾鍵".留意檢驗(yàn)彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有沒有格外磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要獨(dú)特關(guān)注其齒輪齒圈磨損情況。因安裝精度差在兩軸之間有較大偏移量的情況下，呈現(xiàn)為短時(shí)光內(nèi)悉數(shù)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升組織中如有此種情況易發(fā)生要緊事件。

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